خلينا نقولكم ... قيمة العمل الحرفي في النهضة مهم قد ايه ؟؟
كل حضارة وراها عمل حرفي...
- الحضاره الفرعونيه والاتقان العجيب فى كل ما تركته من اثار كان وراه عمل حرفى.
- الحضاره الاسلاميه بكل ما تركته فى بلاد الرافدين وفارس ومصر والشام واسبانيا كان وراها عمل حرفى متقن.
- حضاره عصر النهضه فى اوربا و المبانى الرائعه والمتاحف وراها عمل حرفى متقن.
والغريب ان هذا العمل الحرفى اللى اتعمل من آلاف السنين أو مئات السنين,احنا وغيرنا بناكل من خيره دلوقتى ، إزاى؟
فيه صناعه ضخمه جدا فى العالم اسمها صناعه السياحة دخلها بالمليارات وبيشتغل فيها مئات الملايين من الناس جزء كبير منها قائم على ان الناس تسافر من بلد لبلد علشان تشوف اثار هذه الحضارات العظيمة اللى بناها الحرفيين (خان الخليلي في مصر دليل على كده).
لا ده أنا أقول لكم أكثر من كده ....
كلنا درسنا في التاريخ عن الاحتلال العثماني ....أخذوا العمال المهرة من مصر وسوريا للاستانة - السلطان سليم الأول بعد أخذهم لمصر وسوريا- ... أولا ..هل هو إحتلال عثماني ام لا ... ده مش موضوعنا .. لأننا لا نتكلم في التاريخ .إنما في النهضة ...
لكن مكتوب في كتب التاريخ أن سبب تعطل النهضة في مصر وسوريا .أخذ العمال المهرة
وإذا ذهبنا للأسِتانة اليوم ...سنجد أثر العمال المهرة هناك ...كيف فعلوا ...
ويقولون هناك لك ... هذا فعل المصريين ... هذا فعل السوريين .. وسياحة تركيا الآن قائمة على هؤلاء .. هؤلاء العمال لما ذهبوا لتركيا ...بنيت نهضة
شفتم أن النهضة في العالم كله والحضارة مرتبطة بالعمل الحرفي ...
إحنا محتاجينهم على مستوى بلادنا ككل , محتاجينهم للصناعه ومحتاجينهم للزراعه ومحتاجينهم للدفاع.
- إللى بيعمل كل أدوات الزراعه- حرفيين .
- السيارات الفخمه إللى بتنبهر بشكلها, بعد المصمم ما يعمل تصميم شكلها, لازم السياره تتعمل يدوى من الصاج يعملها واحد سمكرى فنان ويفضل يدق على الصاج بحرفيه وإتقان لغايه ما يشكله حسب التصميم, بعد كده ييجى المصمم و المهندسين الميكانيكيين يشوفوها ويبدأوا يعدلوا كلهم مع بعض وبمعاونه هذا الحرفى لغايه ما تخرج السياره فى شكلها النهائ الجميل.
- حاجه تانيه, أو طياره إتعملت فى مصر بالكامل سنه 63 و كانت طائره تدريب إسمها القاهره 300 صمموها مهندسين الطيران فى مصر لكن إللى نفذ النموذج الاول منها الحرفيين الحدادين والبرادين والخراطين, وطارت الطياره وأدت غرضها وكانت أول طياره تصنع بالكامل محلياً فى بلد عربى , وجت نكسة 67 وتوقف المشروع الحلم, والله أعلم لو كان إستمر كان زماننا فين ؟ ولكن قدر الله وما شاء فعل .
لأ اخطر من هذا , قبل حرب 73 كانت سينا كلها محتله وكان فيه مانع مائى كبير( هوه قناه السويس) لازم القوات المسلحه المصريه تعديه علشان توصل سينا وتبدا تحريرها واجتمعوا المهندسين العسكريين علشان يصمموا كبارى لازم يتم تركيبها فى دقائق علشان تعدى عليها القوات المصريه ويتم مفاجأة العدو, وجابوا معاهم المهندسين البحريين وحسبوا المد والجزر وحركه المياه وحسبوا كل حاجه ورسموا التصميمات على الورق.. طيب وبعدين.. هيقعدوا يبصوا لبعض ؟؟ بعدين لازم فيه حد يعمل الكبارى دى نفسها , واحد حداد حرفى يعنى ينفذ الكبارى دى بايديه ودماغه يقطع الحديد ويلحمه ويعمل المفصلات ويتاكد ان الكوبرى شغال وزى التصميم بالضبط.
صوره الكوبرى وهو بيفتح فى الميه
يعني بناء الحضارة والنهضة والإنتصارت الحربية .. مرتبطة بالعمل الحرفي ..